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17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale, de la Résilience et de la Décarbonation de la Route - Actes du Congrès

  1. Accueil

Séance résilience 12 - Conditions météorologiques extrêmes : solutions coopératives

Vendredi 13 mars 11:30 - 13:00
Présidence : Raymond Bousouldes, membre du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, France
Salle : Salle 3

La séance 12 a exploré les solutions coopératives pour accroître la résilience sociale lors de conditions météorologiques extrêmes. Il s’agissait d’un sujet ayant fait l’objet d’une attention croissante de la part du Comité Technique 1.5 – Gestion des catastrophes de PIARC. La résilience sociale a désigné la capacité des individus, des communautés et des sociétés à faire face aux chocs, au stress ou aux perturbations – lors de catastrophes naturelles, de crises économiques ou de conflits sociaux – tout en préservant les fonctions essentielles et en reconstruisant de manière à être mieux préparés aux défis futurs. À mesure que les événements liés au climat se sont intensifiés, il a été essentiel de mettre en place des stratégies visant à renforcer la résilience sociale. Cette séance a encouragé le partage des connaissances afin de soutenir les efforts mondiaux visant à construire des réseaux routiers plus résilients et plus fiables.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Conclusion
  5. Organisation

Mot de bienvenue et introduction à la séance

Présentations

  • Des études de cas montrent l'importance de la résilience sociale dans la gestion des catastrophes
    • Jongwook JO (Corée (Corée du Sud), République) - Co-responsable du GT2 du CT 1.5 "Gestion des catastrophes"
    Présentation Présentation (pdf - 6.5Mo)
  • Feuille de route pour les pays à revenu faible et intermédiaire vers la résilience face aux phénomènes météorologiques extrêmes
    • Kwanele SIMELANE (Afrique du Sud) - membre du TC 1.5 de PIARC
    Présentation Présentation (pdf - 7.1Mo)
  • Intégration de procédures in situ et basées sur l'observation de la Terre pour la surveillance des réseaux routiers en cas d'inondation: l'étude de cas de l'Émilia-Romagna (Italie)
    • Marco OBIALERO (Politecnico di Torino, Italie)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 2.1Mo)
  • Une tentative pour réduire l'impact sur le trafic d'un incendie dans un tunnel de montagne
    • Hiroyuki KATO (West Nippon Expressway Company Limited, Japon)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 592Ko)
    Affiche Affiche (pdf - 385Ko)
    Présentation Présentation (pdf - 9.1Mo)

Questions et réponses

• Modérateur : Raymond Bousouldes, membre du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, France

Conclusion

Organisation

Organisateur de la séance : Yukio ADACHI, Président, PIARC CT1.5, Japon
Secrétaire de la séance : Tomohiro FUJITA, Responsable du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, Japon