Sesión 11 sobre resiliencia: Fenómenos meteorológicos extremos: mecanismos de respuesta
Viernes, 13 de marzo
09:30
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11:00
Presidencia: Marcelo MEDINA, líder del GT1, secretario hispanohablante, PIARC CT1.5, Chile
Salon: Sala 3
Esta sesión exploró la resiliencia de la ingeniería vial ante fenómenos meteorológicos extremos, un nuevo enfoque del Comité Técnico 1.5 PIARC (Gestión de Desastres), mediante estrategias para reducir la vulnerabilidad y garantizar la funcionalidad vial ante la intensificación de fenómenos climáticos. En informes técnicos PIARC, se destacó el uso de sistemas de alerta temprana y mantenimiento adaptativo tras tifones en Japón, y la aplicación de materiales resilientes a inundaciones en Australia. Estos ejemplos mostraron cómo la integración de la planificación basada en el riesgo, adaptaciones de diseño y protocolos de emergencia podían generar una infraestructura más resiliente y fiable.
- Bienvenida e introducción de la sesión
- Presentaciones
- Preguntas y respuestas
- Conclusión
- Organización
Bienvenida e introducción de la sesión
• Marcelo MEDINA, líder del GT1, secretario hispanohablante, PIARC CT1.5, Chile
Presentaciones
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Recuperación de desastres en autopistas en Kyushu tras lluvias torrenciales en julio de 2023
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Gestión de los riesgos invernales a gran altura en el eje RN20-22-320
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Evaluación de la operatividad de los vehículos eléctricos y autónomos en condiciones meteorológicas adversas mediante simulaciones de gran escala
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Resistencia de una carretera nacional transfronteriza de montaña, la RN134, a las condiciones meteorológicas adversas
Preguntas y respuestas
• Moderador: Pedro SILVA, codirector del GT1, PIARC CT1.5, Portugal
Conclusión
• Marcelo MEDINA, líder del GT1, secretario hispanohablante, PIARC CT1.5, Chile
Organización
Organizador de la sesión: Yukio ADACHI, presidente del Comité Técnico 1.5 de PIARC, Japón
Secretario de la sesión: Marcelo MEDINA, líder del GT1, secretario hispanohablante, PIARC CT1.5, Chile